Χαιρετισμός στις Εκδηλώσεις Ευαισθητοποίησης για το Σπερχειό και το Περιβάλλον

ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ
Βουλευτής Φθιώτιδας Νέας Δημοκρατίας
Επ. Καθηγητής Ο.Π.Α.
-

Θα ήθελα να συγχαρώ τον Όμιλο Ενεργών Πολιτών Δυτικής Φθιώτιδας και τους συνδιοργανωτές των εκδηλώσεων ευαισθητοποίησης για τον Σπερχειό και το Περιβάλλον.
Το φαινόμενο της κλιματικής αλλαγής απεικονίζει τη δομική περιβαλλοντική αλλαγή που έχει συντελεστεί τις τελευταίες δεκαετίες, ως αποτέλεσμα της αλόγιστης κατασπατάλησης φυσικών και ενεργειακών πόρων, της αυξανόμενης ρύπανσης του εδάφους και του αέρα, και της έντονης μόλυνσης και εξάντλησης των υδάτινων πόρων. Μόλυνση που πλήττει, επιβαρύνει και απειλεί να καταστρέψει περιοχές ιδιαίτερης περιβαλλοντικής, αγροτικής και κοινωνικής σημασίας, όπως η Κοιλάδα του Σπερχειού και ο Μαλιακός κόλπος.
Ένα σπάνιο οικοσύστημα με ιδιαίτερη φυσική σημασία λόγω, κυρίως, των πλούσιων παραποτάμιων δασών, της πυκνής βλάστησης και των πανέμορφων πλατανοδάσων. Με σημαντική περιβαλλοντική σημασία, ως περιοχή ενταγμένη στο Πρόγραμμα NATURA 2000, λόγω της ιδιαίτερης βιοποικιλότητας, της πλούσιας πτηνοπανίδας, και των ενδιαφέροντων φυτικών και υδρόβιων οργανισμών.
Με πλούσια αγροτική σημασία, λόγω αφενός του εύφορου και ευδόκιμου εδάφους της περιοχής του Σπερχειού που προσφέρεται για την ανάπτυξη σημαντικών καλλιεργειών και αφετέρου των πλούσιων αλιευτικών πόρων του Μαλιακού, συμβάλλοντας καθοριστικά στη μεγέθυνση της αγροτικής και περιφερειακής οικονομίας της ευρύτερης περιοχής.
Το πρόσφατο φαινόμενο θνησιμότητας των ψαριών στο Μαλιακό Κόλπο, όσο και αν αντιμετωπίστηκε με σοβαρότητα και υπευθυνότητα από την Πολιτεία, ήρθε να υπογραμμίσει και να αναδείξει με το χειρότερο τρόπο το περιβαλλοντικό ζήτημα της περιοχής, επιβάλλοντας ετοιμότητα και εγρήγορση από όλους και απαιτώντας να ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα για την προστασία του οικοσυστήματος της περιοχής,
- με ένταση και αυστηροποίηση των ελέγχων στα εργοστάσια και τα ελαιοτριβεία της περιοχής,
- με ενεργότερη δράση του Λιμενικού Σώματος,
- με πληρέστερη λειτουργία των βιολογικών καθαρισμών,
- με την προώθηση προγραμμάτων βιολογικής γεωργίας.
Η κατάσταση επιβάλλει, όσο ποτέ άλλοτε στο παρελθόν, την προώθηση μέτρων για την προστασία του περιβάλλοντος, αποφάσεων ορθολογικής διαχείρισης των ενεργειακών πηγών και πόρων, και πολιτικών για την ισόρροπη και αειφόρο ανάπτυξη της χώρας μας.
Η Ελλάδα σεβόμενη πλήρως τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει ως κράτος- μέλος της ΕΕ προωθεί ολοκληρωμένο εθνικό πρόγραμμα για την κλιματική αλλαγή, τα αποτελέσματα του οποίου είναι:
- η συμμετοχή της χώρας μας στις τέσσερις μόλις χώρες της ΕΕ που βρίσκονται στο στόχο του Κιότο,
- η απόκτηση Ειδικών Χωροταξικών Πλαισίων για τη Βιομηχανία, τον Τουρισμό και τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, η θεσμοθέτηση δεκαοκτώ νέων προστατευόμενων περιοχών,
- η απόκτηση Εθνικού Κτηματολογίου,
- η προώθηση 329 επενδύσεων σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας ύψους 1,2 δις ευρώ,
- η κατάρτιση εθνικού προγράμματος διαχείρισης και προστασίας υδάτινων πόρων,
- η εκπόνηση Εθνικού Σχεδίου για τα επικίνδυνα απόβλητα, το κλείσιμο πάνω από 2.600 παράνομων χωματερών,
- η επιβολή προστίμων 20 εκ. ευρώ σε βιομηχανίες κατόπιν περιβαλλοντικών ελέγχων,
- η ενίσχυση των «πράσινων» μεταφορών.
Το σύνθετο ζήτημα της βιωσιμότητας του περιβάλλοντος και της αειφόρου ανάπτυξης πρέπει να αντιμετωπισθεί με υπευθυνότητα, έγκαιρο προγραμματισμό, αποτελεσματικό σχεδιασμό, σωστή ενημέρωση και συνεργασία όλων των εμπλεκομένων και ενδιαφερόμενων μερών.
Ωστόσο, κάθε πρωτοβουλία για την προστασία του περιβάλλοντος έχει ως βασική προϋπόθεση την ενεργή συμμετοχή πρώτα απ’ όλα των ίδιων των πολιτών.
Όλοι μας, συνεπώς, οφείλουμε να αποδεικνύουμε την περιβαλλοντική μας ευαισθησία σε κάθε πτυχή της καθημερινότητάς μας, ώστε να καταστεί πράξη το ανθρώπινο δικαίωμα για βιώσιμο περιβάλλον και αειφόρο ανάπτυξη.
Η περιβαλλοντική ευαισθησία, η οικολογική ευαισθησία δεν είναι αποκλειστικό προνόμιο κανενός.
Με αυτές τις λίγες σκέψεις θα ήθελα να χαιρετίσω τις εκδηλώσεις ευαισθητοποίησης για το Σπερχειό, να συγχαρώ για ακόμα μια φορά τους διοργανωτές και να δηλώσω πως θα είμαι αρωγός στην προσπάθεια προστασίας και διασφάλισης της περιβαλλοντικής ποιότητας της Κοιλάδας του Σπερχειού ποταμού και του Μαλιακού Κόλπου.

Άρθρο – Παρέμβαση «Θνησιμότητα Ψαριών στο Μαλιακό Κόλπο»

ΧΡΗΣΤΟΣ Κ. ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ

ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ Ν.Δ.

ΕΠΙΚΟΥΡΟΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ Ο.Π.Α

-

Το τελευταίο χρονικό διάστημα γινόμαστε μάρτυρες του φαινομένου θνησιμότητας ψαριών στο Μαλιακό Κόλπο.
Το δυσάρεστο αυτό φαινόμενο έχει αποκτήσει μεγάλη ένταση και γεωγραφική έκταση.
Η αγωνία των ψαράδων της περιοχής είναι δικαιολογημένη, η ανησυχία των πολιτών του Νομού είναι έκδηλη.
Η κατάσταση απαιτεί έγκαιρες παρεμβάσεις και άμεσες δράσεις, υπό καθεστώς όμως ψυχραιμίας, σοβαρότητας και υπευθυνότητας.
Οι πολίτες, δικαιολογημένα, απαιτούν εξονυχιστική διερεύνηση των αιτιών του φαινομένου και αναζητούν πειστικές απαντήσεις από τους αρμόδιους φορείς και τις υπηρεσίες.
Από την πρώτη στιγμή εκδήλωσης του έντονου φαινομένου οι υπηρεσίες της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Φθιώτιδας και οι αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες και φορείς κινητοποιήθηκαν.
Διενεργήθηκαν, και συνεχίζουν να πραγματοποιούνται, εξετάσεις και έλεγχοι σε αλιευτικούς πόρους και ύδατα στην ευρύτερη περιοχή του Μαλιακού Κόλπου.
Διενεργούνται έλεγχοι και πραγματοποιούνται μελέτες από εξειδικευμένους επιστήμονες από:
- τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής, Αλιείας, Χωροταξίας - Περιβάλλοντος και Δημόσιας Υγείας της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Φθιώτιδας,
- τις Γενικές Διευθύνσεις Κτηνιατρικής και Αλιείας του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων,
- το Ελληνικό Κέντρο Θαλάσσιων Ερευνών της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας του Υπουργείου Ανάπτυξης,
- το Εθνικό Ίδρυμα Αγροτικής Έρευνας του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων,
- το Κέντρο Κτηνιατρικών Ερευνών Αθηνών του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και
- το Κέντρο Κτηνιατρικών Ιδρυμάτων Θεσσαλονίκης του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.
Τα πορίσματα των μέχρι σήμερα ερευνών συγκλίνουν στην εκτίμηση ότι το φαινόμενο δεν οφείλεται σε παραμέτρους του υδάτινου περιβάλλοντος που ανάγονται σε ανθρώπινη δραστηριότητα.
Η πιο πιθανή αιτία, από τα μέχρι σήμερα δεδομένα, και σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις, μπορεί να είναι η αναπνευστική ανεπάρκεια των ψαριών, εξαιτίας της μεγάλης παρουσίας φερτών-ξένων υλικών στο υδάτινο περιβάλλον, σε συνδυασμό, ενδεχομένως, με την υπερβολικά υψηλή παρουσία φυτοπλαγκτονικών οργανισμών.
Αυτές οι εκτιμήσεις όμως δεν πρέπει να οδηγήσουν σε εφησυχασμό.
Απαιτείται ετοιμότητα και εγρήγορση από όλους μας.
Απαιτείται εντατικοποίηση και συνεχής παρακολούθηση της ερευνητικής επιχείρησης από τις αρμόδιες υπηρεσίες και τους φορείς.
Απαιτείται να ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος, με ένταση και αυστηροποίηση των ελέγχων στα εργοστάσια και τα ελαιοτριβεία της περιοχής, με ενεργότερη δράση του Λιμενικού Σώματος, με πληρέστερη λειτουργία των βιολογικών καθαρισμών, με τη στήριξη των αλιέων και των επαγγελματιών της περιοχής.
Ο στόχος είναι κοινός: η προστασία των αλιευτικών πόρων και των υδάτων του Μαλιακού κόλπου.

ΑΡΘΡΟ – ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΓΡΟΤΙΚΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ (2ο Μέρος): «Ώρες ευθύνης και προοπτικής»

ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΩΝ. ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ

Βουλευτής Φθιώτιδας Ν.Δ.

Επίκουρος Καθηγητής Ο.Π.Α.

_

H αντιμετώπιση του αγροτικού ζητήματος στη χώρα μας πρέπει να έχει βραχυχρόνιο και μεσομακροπρόθεσμο χρονικό ορίζοντα.
Η κυβέρνηση, αναγνωρίζοντας από την πρώτη στιγμή τις διαστάσεις του αγροτικού προβλήματος (μείωση του καθαρού αγροτικού εισοδήματος λόγω μεγάλης αύξησης του κόστους παραγωγής και κάμψης των τιμών σε μια σειρά αγροτικών προϊόντων), και στο πλαίσιο των δυνατότητων και των περιορισμών της οικονομίας, προχώρησε στη λήψη στοχευμένων δράσεων για την άμεση ανακούφιση του αγροτικού κόσμου. Στις δράσεις αυτές θα πρέπει, φυσικά, να προσθέσουμε και τα μέτρα που εξαγγέλθηκαν το Δεκέμβριο και ήδη υλοποιήθηκαν, για την έγκαιρη καταβολή επιδοτήσεων και ενισχύσεων, την καταβολή της εξισωτικής αποζημίωσης, και την ενίσχυση των αγροτικών συνεταιρισμών.
Όμως, μετά τις τελευταίες εξελίξεις, και με αφορμή τις αγροτικές κινητοποιήσεις σε όλη τη χώρα, θεωρώ πως είναι η ώρα, αλλά και η ευκαιρία, να αντιμετωπίσουμε, με υπευθυνότητα και διορατικότητα, και τα διαχρονικά αγροτικά προβλήματα της χώρας μας.
Προβλήματα πολλά, υπαρκτά, μεγάλα και ανοικτά, λειτουργικά, δομικά και θεσμικά, τα οποία, έχουν ενταθεί λόγω της τρέχουσας δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας.
Προβλήματα που οφείλονται σε αδυναμίες και παθογένειες του αγροτικού τομέα (όπως είναι η στήριξή του, με νόμιμο ή νομιμοφανή τρόπο, σε παροχές και επιδοτήσεις και η επανάπαυσή του σε αυτές κ.α.), αλλά και σε χρόνιες υστερήσεις της ασκούμενης αγροτικής πολιτικής (όπως είναι η ελλειπής ενημέρωση, εκπαίδευση και καθοδήγηση των αγροτών για τον εκσυγχρονισμό και την αναδιάρθρωση των καλλιεργειών κ.α.).
Αυτή η πραγματικότητα έχει δημιουργήσει μια επιδοματική γεωργία με χρονικό ορίζοντα την εκάστοτε τρέχουσα καλλιεργητική περίοδο.
Αυτός ο φαύλος κύκλος που έχει ως πρωταγωνιστές την Ελληνική πολιτεία και τους Έλληνες αγρότες πρέπει να σπάσει.
Με αναπτυξιακές πολιτικές και όχι με πολιτικές επιδοτήσεων.
Η ενεργοποίηση του Εθνικού Συμβουλίου Αγροτικής Πολιτικής είναι η ευκαιρία ώστε να δρομολογηθούν συγκροτημένες μακροπρόθεσμες πρωτοβουλίες για την ποιοτική ενίσχυση και αναβάθμιση της ελληνικής αγροτικής παραγωγής και για την πραγματοποίηση σημαντικών έργων υποδομής και ανάπτυξης της αγροτικής περιφέρειας.
Σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, λοιπόν, μετά και την εισοδηματική ενίσχυση που θα προκύψει από τα μέτρα που κατέθεσε η Κυβέρνηση, πρέπει όλοι μας να συμμετέχουμε στην προσπάθεια που θα καταβληθεί, μέσα από ένα γόνιμο, ειλικρινή, ανοικτό και εκτεταμένο εθνικό διάλογο, ώστε να σχεδιασθεί και να υλοποιηθεί μία μακροχρόνια και βιώσιμη πολιτική ανάπτυξης της ελληνικής υπαίθρου.
Απαιτείται συνεπώς άμεση έναρξη του διαλόγου, χωρίς παρωπίδες και εκβιασμούς, μακριά από μαξιμαλιστικές απαιτήσεις, χωρίς να τίθεται η χώρα σε ομηρία, χωρίς να κόβεται η Ελλάδα στα δύο.

Πρέπει όλοι μας να αναλάβουμε τις ευθύνες μας.

AΡΘΡΟ - ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΑΡΟΠΛΙΣΜΟ ΠΛΟΙΩΝ

ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΩΝ. ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ
Βουλευτής Φθιώτιδας Ν.Δ.
Επίκουρος Καθηγητής Ο.Π.Α.
-
Τους τελευταίους μήνες η παγκόσμια οικονομία κλονίζεται από μία ιδιαιτέρως δυσμενή κρίση, οι αρνητικές επιπτώσεις της οποίας καθίστανται σταδιακά ορατές σε σημαντικούς κλάδους της ελληνικής οικονομίας, όπως αυτός της ναυτιλίας.
Η πτώση της ναυλαγοράς είναι πολύ πιο απότομη απ’ ότι σε οποιαδήποτε άλλη κρίση. Η συρρίκνωση της οικονομικής δραστηριότητας της ναυτιλίας αναμένεται να έχει ως αποτέλεσμα τη σταδιακή αύξηση των περιπτώσεων προσωρινού παροπλισμού πλοίων, δημιουργώντας την ανάγκη επαναδραστηριοποίησης των καθορισμένων από την ελληνική νομοθεσία αγκυροβολίων. Σύμφωνα, με τη σχετική νομοθεσία του 1983, το λιμάνι της Στυλίδας αποτελεί ένα από τα 9 αγκυροβόλια της χώρας μας που δύναται να χρησιμοποιηθεί για τον παροπλισμό πλοίων, με τη συνολική χωρητικότητά του να περιορίζεται στα 8 πλοία.
Το ενδεχόμενο μελλοντικής επαναδραστηριοποίησης του αγκυροβολίου της Στυλίδας αποτέλεσε το εφαλτήριο για την ανάπτυξη μιας ενδιαφέρουσας συζήτησης μεταξύ πολιτών, τοπικών φορέων και περιβαλλοντικών οργανώσεων, η οποία σε αρκετές περιπτώσεις άγγιξε τα όρια της υπερβολής (π.χ. αναφορές για νεκροταφείο πλοίων, τεράστιο αριθμό παροπλισμένων πλοίων κ.α.). Ωστόσο, η προσέγγιση ενός τόσο ευαίσθητου ζητήματος, με ιδιαίτερες κοινωνικές και περιβαλλοντικές προεκτάσεις, θα πρέπει να είναι προσεκτική, σφαιρική και υπεύθυνη αφενός απέναντι στις απαιτήσεις και τους προβληματισμούς της τοπικής κοινωνίας, και αφετέρου απέναντι στην ευρύτερη και συλλογική προσπάθεια ανάκαμψης της ελληνικής οικονομίας από την τρέχουσα δυσμενή συγκυρία.
Στο πλαίσιο αυτής της προσέγγισης εντάσσεται και η προοπτική ισόρροπης κατανομής, εάν και εφόσον προκύψει σχετικό ζήτημα, των περιπτώσεων προσωρινού παροπλισμού πλοίων. Βέβαια, η υλοποίηση της προοπτικής αυτής εγείρει βασικές ανησυχίες, αναλογιζόμενοι περιπτώσεις περασμένων δεκαετιών, όσον αφορά κυρίως τη μόλυνση των υδάτων, την παγίωση και διόγκωση της δυνητικής μελλοντικής κατάστασης και το ενδεχόμενο ατυχήματος.
Συνεπώς, η καταρχήν θέση μου είναι αρνητική στη χρήση μόνο του λιμανιού της Στυλίδας για τον παροπλισμό των πλοίων.
Σε περίπτωση όμως που υλοποιηθεί η επαναδραστηριοποίηση του αγκυροβολίου Στυλίδας για τον παροπλισμό πλοίων, μαζί με τα άλλα αγκυροβόλια της χώρας, είναι υποχρέωση όλων μας να επιδιώξουμε:
- Την αυστηρή τήρηση του σχετικού κανονισμού για τη χωρητικότητα του αγκυροβολίου που προβλέπει να είναι έως οκτώ (8) πλοία, διασφαλίζοντας το λιμάνι της Στυλίδας από παρελθόντα φαινόμενα υπερβολικού αριθμού παροπλισμένων πλοίων.
- Τη διατήρηση ισόρροπης, αναλογικά με τις δυνατότητες των αγκυροβολίων, κατανομής των παροπλισμένων πλοίων στα αγκυροβόλια της χώρας.
- Την αποτροπή παροπλισμού δεξαμενόπλοιων στο λιμάνι της Στυλίδας τα οποία εγκυμονούν σημαντικούς κινδύνους για το ιδιαίτερο οικοσύστημα του Μαλιακού.
- Την αποφυγή παγίωσης της κατάστασης και παραμονής των παροπλισμένων πλοίων στο λιμάνι της Στυλίδας πέραν της περιόδου αντιμετώπισης των συνεπειών της τρέχουσας οικονομικής κρίσης στην ελληνική ναυτιλία.
- Τη διενέργεια και εντατικοποίηση, όπως προβλέπεται ρητά, και δύναται να πραγματοποιηθεί με βάση τις υπάρχουσες υποδομές, συγκεκριμένων ελέγχων από τις λιμενικές αρχές για την αποτροπή κινδύνων ρύπανσης του περιβάλλοντος και των παρακείμενων μυδοκαλλιεργειών και ιχθυοκαλλιεργειών.
- Την προώθηση προγραμμάτων εικαστικής και περιβαλλοντικής αναβάθμισης της παραλίας και της ευρύτερης περιοχής της Στυλίδας.

Οι περιστάσεις απαιτούν και επιβάλλουν την υπεύθυνη προσέγγιση και αυτού του ζητήματος, μακριά από υπερβολές και καιροσκοπισμούς, και τη στήριξη των προσπαθειών διεξόδου της ελληνικής οικονομίας από την τρέχουσα δυσμενή συγκυρία, στο πλαίσιο των απαράβατων αρχών της προστασίας του περιβάλλοντος, της τόνωσης της απασχόλησης, της ενίσχυσης της ανάπτυξης και της διασφάλισης της κοινωνικής ευημερίας.

ΑΡΘΡΟ – ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΓΡΟΤΙΚΕΣ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

ΧΡΗΣΤΟΣ Κ. ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ

ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ Ν.Δ.

ΕΠΙΚΟΥΡΟΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ Ο.Π.Α

-

Η παγκόσμια οικονομία βρίσκεται σε παρατεταμένη κρίση, της οποίας η ένταση, η έκταση και το βάθος δεν μπορούν με επάρκεια να προσδιοριστούν.
Οι επιπτώσεις της είναι ήδη ορατές και στη χώρα μας, με ορισμένους κλάδους και τομείς, όπως είναι ο αγροτικός τομέας, να πλήττονται περισσότερο.
Τομέας ο οποίος, παρά τη φθίνουσα, διαχρονικά, συμμετοχή του στο εθνικό εισόδημα, συμβάλλει καθοριστικά στην αειφόρο ανάπτυξη και στην τόνωση της απασχόλησης της χώρας μας.
Είναι γεγονός ότι αδυναμίες και παθογένειες του αγροτικού τομέα, σε συνδυασμό με χρόνιες υστερήσεις της ασκούμενης αγροτικής πολιτικής, υπό το πρίσμα της τρέχουσας αρνητικής οικονομικής συγκυρίας, έχουν επηρεάσει δυσμενώς το καθαρό αγροτικό εισόδημα.
Η μεγάλη αύξηση του κόστους παραγωγής, συνοδευόμενη από σημαντική κάμψη των τιμών σε μια σειρά αγροτικών προϊόντων, έχουν οδηγήσει, όπως και σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες, το καθαρό αγροτικό εισόδημα σε συρρίκνωση (μειωμένο κατά 7,1% στην Ελλάδα το 2008 σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας).
Η δύσκολη αυτή οικονομική συγκυρία, υπαγορεύει έκτακτες κρατικές παρεμβάσεις και νέες προτεραιότητες.
Η Κυβέρνηση, μακριά από εύκολες και ανέξοδες δόσεις παροχολογίας και υποσχεσιολογίας, έχει ήδη αναλάβει, με υπευθυνότητα, στοχευμένες δράσεις για την άμεση ανακούφιση του αγροτικού κόσμου (π.χ. έγκαιρη καταβολή επιδοτήσεων και ενισχύσεων, καταβολή εξισωτικής αποζημίωσης, ενίσχυση αγροτικών συνεταιρισμών κ.α.).
Όμως, τα αγροτικά προβλήματα είναι πολλά, μεγάλα και ανοικτά.
Χρειάζονται, και είμαι βέβαιος ότι δρομολογούνται, και άλλες πρωτοβουλίες, κυρίως στην κατεύθυνση της εισοδηματικής ενίσχυσης των αγροτών (με διαχωρισμό των κατά κύριο επάγγελμα αγροτών) και της χρηματοδοτικής στήριξης της αγροτικής οικονομίας (χορήγηση πιστώσεων με ευνοϊκότερους και ελαστικότερους όρους, ρύθμιση ληξιπρόθεσμων χρεών κ.α.).
Παράλληλα όμως, απαιτούνται και συγκροτημένες μακροπρόθεσμες πρωτοβουλίες για την ποιοτική ενίσχυση και αναβάθμιση της ελληνικής αγροτικής παραγωγής, για την πραγματοποίηση σημαντικών έργων υποδομής και ανάπτυξης της αγροτικής περιφέρειας, και για τη συνέχιση της ΚΑΠ και τη διατήρηση του δημοσιονομικού της φακέλου και μετά το 2013.
Στα δίκαια συλλογικά αιτήματα των αγροτών, σε εθνικό και τοπικό επίπεδο, θα είμαι αρωγός και συμπαραστάτης.

ΑΡΘΡΟ - ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΑΠΝΟ

ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΩΝ. ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ
Βουλευτής Φθιώτιδας Ν.Δ.
Επίκουρος Καθηγητής Ο.Π.Α.

Ο καθοριστικός ρόλος του αγροτικού τομέα στην πρόοδο και αειφόρο ανάπτυξη της Ελληνικής περιφέρειας είναι καθολικά αναγνωρισμένος.
Ωστόσο αδυναμίες και παθογένειες του αγροτικού τομέα, σε συνδυασμό με χρόνιες υστερήσεις της ασκούμενης αγροτικής πολιτικής, υπό καθεστώς διεθνοποιημένων και έντονα ανταγωνιστικών αγορών, έχουν επηρεάσει δυσμενώς το αγροτικό εισόδημα, θέτοντας ζητήματα βιωσιμότητας του Έλληνα αγρότη.
Ιδιαίτερα σε περιόδους παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, όπως αυτή που βιώνουμε σήμερα, η διόγκωση του κόστους παραγωγής λόγω της ενίσχυσης των τιμών των πρώτων υλών (πετρέλαιο, λιπάσματα κ.α.) υπερβαίνει τις όποιες αυξήσεις στο εισόδημα των αγροτικών νοικοκυριών.
Η Κυβέρνηση, με τη στρατηγική και το μίγμα των πολιτικών της, στοχεύει στη στήριξη και την ενίσχυση του αγροτικού τομέα και στη θωράκιση των αγροτικών νοικοκυριών από τις επιπτώσεις της δυσμενούς οικονομικής και κοινωνικής συγκυρίας που διανύουμε.
Στην κατεύθυνση αυτή, έμπρακτα, η Κυβέρνηση την προηγούμενη εβδομάδα ανακοίνωσε δέσμη μέτρων και πρωτοβουλιών, όπως είναι:
- η έγκαιρη καταβολή επιδοτήσεων και αποζημιώσεων (ύψους 170 εκατ. ευρώ),
- η βέλτιστη λειτουργία των τοπικών κέντρων αγροτικής ανάπτυξης,
- η ένταξη στο Δ’ Κ.Π.Σ. αγροτικών έργων υποδομής και προγραμμάτων,
- η ενίσχυση των ποιοτικών και πιστοποιημένων προϊόντων με ονομασία προέλευσης,
- η καταβολή της εξισωτικής αποζημίωσης στους δικαιούχους αγρότες,
- η άτοκη χρηματοδότηση των Ενώσεων Αγροτικών Συνεταιρισμών που συγκεντρώνουν δημητριακά, έτσι ώστε να δοθεί η προκαταβολή στους παραγωγούς και να διατεθεί το προϊόν αργότερα με πιο ικανοποιητικούς όρους (ύψους 150 εκατ. ευρώ).
Παράλληλα, στην ίδια κατεύθυνση, η Αγροτική Τράπεζα προχώρησε:
- στη μείωση κατά 0,5% του κυμαινόμενου επιτοκίου του προγράμματος στεγαστικών δανείων αγροτών,
- στο πάγωμα της καταβολής των δόσεων για ένα χρόνο των επενδυτικών-μεσοπρόθεσμων δανείων των κατά κύριο επάγγελμα αγροτών, με παράλληλη παράταση της διάρκειας αποπληρωμής του δανείου έως 2 χρόνια,
- στην αύξηση έως 20% του ορίου των ενήμερων κεφαλαίων κίνησης των αγροτών, προσφέροντας την απαραίτητη ρευστότητα για την κάλυψη των αναγκών τους,
- στην αυτόματη, για μια τριετία, ανανέωση του Ενιαίου Μεσοπρόθεσμου Δάνειου Αγροτών, χωρίς υποχρέωση καταβολής κεφαλαίου και μόνο με εξόφληση των τόκων, μετά από αίτηση του αγρότη.
Βέβαια, τα αγροτικά προβλήματα είναι πολλά, μεγάλα και ανοικτά, και μεγεθύνονται από τις ιδιαιτέρως αρνητικές επιπτώσεις της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης.
Ένα από αυτά, ιδιαίτερα σημαντικό για τους παραγωγούς του Νομού Φθιώτιδας, αφορά το προϊόν του καπνού, και πιο συγκεκριμένα τη μεταφορά στο 2ο πυλώνα της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής του 50% των άμεσων ενισχύσεων των καπνοπαραγωγών από το 2010 και μετά.
Η Ελληνική Κυβέρνηση, δια του Αρμοδίου Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, σε συνεργασία και συντονισμό και με άλλες Ευρωπαϊκές χώρες, επιδιώκει την παραμονή σε ισχύ μέχρι το 2013 των σημερικών σχημάτων στήριξης με την ολοκλήρωση των συνομιλιών για την Κατάσταση της Υγείας (Health Check) της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής.
Σε αυτή την προσπάθεια είμαστε όλοι αρωγοί και συμπαραστάτες.
Η μη τροποποίηση των σημερινών νομοθετικών μέτρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης σημαίνει ότι η Ελληνική πολιτεία θα πρέπει να αναλάβει άμεσα εκείνες τις δράσεις που θα εξασφαλίζουν τη βέλτιστη αξιοποίηση των κοινοτικών πόρων προς όφελος όλων των καπνοπαραγωγών.Σε κάθε περίπτωση ο στόχος είναι κοινός, και σε ότι με αφορά, ξεκάθαρος: στήριξη όλων των καπνοπαραγωγών.

Χαιρετισμός στο Συνέδριο με τίτλο:«Διπλή Ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου»

Χρήστος Σταϊκούρας
Βουλευτής Φθιώτιδας Ν.Δ.

Αθήνα, 15.10.2008

Ευχαριστώ θερμά την Οργανωτική Επιτροπή του Συνεδρίου για την πρόσκληση που μου απηύθυνε να παραστώ στις εργασίες της ημερίδας με αντικείμενο συζήτησης και προβληματισμού την πρόταση για Διπλή Ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου.
Μία πρόταση με ιδιαίτερο επιστημονικό, αλλά όχι άμεσο πολιτικό, ενδιαφέρον.
Μία πρόταση που συνοδεύεται από υψηλό κόστος, δυσανάλογο των αναγκών που καλύπτει με δεδομένη και την ολοκλήρωση του Πετάλου του Μαλιακού Κόλπου.
Μία πρόταση με σημαντικές, εκτιμώ αρνητικές, χερσαίες και θαλάσσιες, περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Θεωρώ, ότι με δεδομένη την τρέχουσα στενότητα των οικονομικών πόρων,
- η επιτάχυνση και ολοκλήρωση του άξονα της κεντρικής ενδοχώρας, δηλαδή του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας - Ε65, και
- η βελτίωση και αναβάθμιση, σε υποδομές και υπηρεσίες:
- του διαγώνιου άξονα Λαμία - Άμφισσα - Ιτέα - Αντίρριο,
- του άξονα Λαμία - Καρπενήσι - Αγρίνιο - σύνδεση με Ιόνια Οδό,
- του άξονα Θήβα - Λιβαδειά - Αράχοβα - Δελφοί και
- των αξόνων Χαλκίδα - Ψαχνά - Ιστιαία - Αιδηψός και Χαλκίδα - Αλιβέρι - Κάρυστος,
υποδομές και υπηρεσίες που περιλαμβάνονται και στο Γενικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού που πρόσφατα ψηφίστηκε από το Ελληνικό Κοινοβούλιο,
αποτελούν τις βασικές προτεραιότητες και τις στρατηγικές κατευθύνσεις για την ολοκληρωμένη χωρική ανάπτυξη και την αειφόρο ανάπτυξη της Στερεάς Ελλάδας για τα επόμενα 15 χρόνια.
Υποδομές και υπηρεσίες που επιτυγχάνουν τη μείωση των χωρικών ανισορροπιών.
Τη βελτίωση της πρόσβασης στις τεχνικές, διοικητικές και κοινωνικές υποδομές.
Την ενίσχυση τη διοικητικής και οικονομικής ανασυγκρότησης του χώρου.
Την ισόρροπη και βιώσιμη διάρθρωση του συστήματος αστικών κέντρων και ενδοχώρας.
Σε κάθε περίπτωση, με εξαιρετικό επιστημονικό ενδιαφέρον αναμένω τα πορίσματα της ημερίδας σας, με την ευχή, κάποια στιγμή, στη βάση εθνικών προτεραιοτήτων και προσεκτικής ανάλυσης, να προχωρήσει η υλοποίηση του έργου.